「ニューボート」は中小型船舶の船尾管や舵軸装置に使用される支面材としてその性能はユーザー様からも高く評価され現在では国内で最も使用されております。

この「ニューボートSL2」は（株）高澤製作所と樹脂系支面材製造のトップ企業が30年の歳月をかけて共同で研究開発を続け独自の生産技術により完成させた分子量約630万という最高品質の筒状支面材です。

その性能はプロペラ軸の軸受材として最も重要な摩擦係数、耐磨耗性、強度においては他の軸受材と比較しても数倍優れた高水準の支面材です。

【ニューボートSL-2の特徴】

• 一般のナイロン樹脂と比較しても軽く水中での吸水による膨張がありません。
• 衝撃による割れや欠けに強く破損しにくい。
• 適度な弾性で軸材を保護し吸音効果もあります。
• 耐磨耗性に優れ、他と比較しても材料の減りが非常に少ない。
• 本来の自己潤滑性に加えて潤滑添加剤の効果で摩擦抵抗が他の材料と比較してもはるかに少ない（非常に良く滑る材料）

新時代の海洋産業に貢献する当社が、この世に送る最先端技術の軸継ぎ手油圧押し込み装置、軸継ぎ手油圧取り外し装置、TW割型ユニバーサルジョイント、海水コシ器、その他多数の特許、実用新案商品を各ユーザーに供給しています。

又当社の主力商品の一つで有る、プロペラ軸材、大手材料メーカーとの共同研究開発品であるステンレス鋼、超耐食性、耐磨耗性、高強度、高精度のプロペラ軸材です。又黄銅軸材（TS-1AS）においても高強度、超耐食材でありプロペラ軸材では群を抜いた高品質と耐久性と徹底的に材質管理がなされた日本一のプロペラ軸材です。

これらの高品質の材料を生かす、最新の先端技術、最新鋭機の生産設備、重切削長尺NC旋盤をはじめNC横中グリ、汎用長尺旋盤、小型NC旋盤、当社独自の専用機等でユーザーに満足していただく為の高品質、低価格、および即納体制を推進しています。